Nuestro colega Nelson Hernández del programa Desayuno y Noticias que se emite por Federal FM, entrevistó al director de Ordenamiento Urbano y Territorial de la Intendencia de Lavalleja Arq. Felipe De los Santos, con quien dialogó sobre las obras en avenida Artigas y en la zona de La Rambla.

En referencia a las obras en avenida Artigas, el director dijo que “hay dos o tres cosas para destacar en este aspecto. Primero, una cuestión de responsabilidad institucional. Esta es una obra que en principio se había presentado una licitación por parte de la gestión anterior, ya en los últimos meses de la gestión, pensando en la construcción de las veredas y una ciclovía. Este gobierno, atendiendo a esta responsabilidad institucional, continuó la licitación y procedió a adjudicarla. Nosotros entendemos que las gestiones no empiezan y terminan con una persona, sino que son políticas departamentales, ¿no? Y eso también hace a la construcción de la democracia y la construcción política que se hace. Me refiero a la política pública a nivel departamental. Eso es una de las cosas a destacar”.

Acotó que “otro punto es que, sí requirió de esta administración y del equipo técnico de la Dirección de Ordenamiento Urbano y Territorial y del equipo de arquitectura, generar algunas instancias de revisión del proyecto. Algunas instancias que veíamos que había todavía sin resolver, que tenían que ver con la seguridad vial y con los aspectos también de interferencia que se dan en algunos lugares. Me refiero sobre todo a un sector de la avenida Artigas donde hoy en día no hay veredas, se van a construir una vereda en ciclovía. Eso también, al no existir las veredas hoy en día, hay usos de esos espacios, hay interferencia con servicios o con otros servicios públicos que había que resolver. En estos meses también, previo al inicio de la obra, se ha estado resolviendo a nivel de proyecto ejecutivo todo ese tipo de cuestiones. El inicio de la obra se retrasó un par de días dada la lluvia, pero ahora ya está en curso. Se estuvieron realizando movimientos de suelo y se comenzó el llenado de una primera vereda a la altura de la estación de AFE”.

INVERSIÓN IMPORTANTE

Sobre la obra, De los Santos dijo que “tiene prevista una duración de unos seis meses y que a su vez implica una inversión de unos 40 millones de pesos, que una parte (10 millones) está financiado por el Fondo de Desarrollo del Interior de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP). Así que por un lado eso va a ir por ahí. Obviamente se va a ir avisando por parte de la empresa constructora y de la Intendencia de las distintas etapas donde se van a ir haciendo las obras”.

AMORTIGUADOR PARA EL AGUA PLUVIAL

Afirmó que “hay intervención sobre las veredas ya existentes, los vecinos pueden ver que están muy deterioradas en algún caso, pero también habrá construcción de nuevas veredas. Y en particular, otro aspecto que me parece importante destacar, es que nosotros dentro de las obras de la Intendencia, de los lineamientos que venimos trabajando en la dirección, hay un capítulo que tiene que ver con la resiliencia de la ciudad de Minas y en realidad en general en el departamento al cambio climático. Vamos a hacer una experiencia de al menos un punto donde se genere un jardín de lluvia, que es un amortiguador que se usa para el agua pluvial. Es un elemento que permite de alguna manera concentrar aguas pluviales que después terminan yendo al colector, al servicio público de recolección de aguas de lluvia, pero de alguna manera lo que hace es amortiguar cuando hay eventos climáticos adversos. A veces sucede que con el fenómeno del cambio climático hay sequías como la que nos ha estado azotando acá en Lavalleja, o hay fenómenos de muchísima lluvia, muy copiosa en minutos. Entonces este tipo de mecanismos lo que ayuda es de alguna manera a amortiguar el efecto que esas lluvias intensas pueden tener”.

“Es una prueba que queremos hacer también aprovechando esta obra para poder luego implementarlo quizás en otros aspectos, en otros lugares de Minas y otros lugares del departamento”, dijo el jerarca.

LA ZONA DE LA FERIA

Fue consultado sobre la afectación que puede tener la obra en la zona de la feria dominguera. Comentó que “se va a intervenir todo, desde la estación de AFE hasta Luis Alberto de Herrera, con la iluminación de las nuevas veredas y la ciclovía. También venimos trabajando en poder conectar esa ciclovía a otros espacios ahí cercanos. En realidad, estaba previsto que finalizara cerca de la calle Batlle. Estamos estudiando con las direcciones de Tránsito y Vialidad, que han sido socios en estas modificaciones del proyecto”.

Dijo que “hoy en día lo que está previsto en la primera parte de la obra, por el momento, es la renovación de las veredas en todas estas zonas. Pero bueno, estamos evaluando poder de pronto hacer alguna otra intervención también en la zona de la feria, que es una cuestión que los feriantes han pedido bastante también”.

OBRA DE LA RAMBLA

Al preguntarle sobre la tan mentada obra de La Rambla, Felipe De los Santos informó que “ya culminamos toda la parte que corresponde a la Intendencia, que era la parte administrativa. Cuando asumimos faltaban algunos aspectos administrativos que había que resolver, que tenían que ver con la adjudicación de la obra. Nosotros lo hicimos y lo enviamos a la Oficina de Planeamiento y Presupuesto. Debemos comentar que esta es una obra que está financiada por el Programa de Desarrollo de los Gobiernos Subnacionacionales, un programa de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo, que las intendencias en realidad postulan generalmente en cada periodo para realizar una obra. Reitero, la parte administrativa de eso ya está encaminada y ahora estamos a la espera de algunas otras gestiones que se hacen en la interna de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto. La empresa está adjudicada, hemos estado coordinando con la empresa también, pensando por dónde se van a iniciar las obras, arreglando algunos aspectos más logísticos. Esperamos que entre los meses de mayo o junio ya podamos contar con el inicio de una obra tan esperada”.

OBRA ESPERADÍSIMA

Indicó que “es una obra esperadísima”. “Por ejemplo, fue una de las iniciativas también que, estando en la Junta Departamental me referí, en el estado de que han pasado muchos los años y hay un deterioro notable de ese espacio público tan importante de la ciudad, un borde urbano que hace también a la identidad de la ciudad de Minas. Esperamos que ya a partir del mes de mayo podamos empezar con esas actividades”.

CICLOVÍAS

La charla derivó sobre dos puntos que es muy utilizada por los minuanos. La ciclovía de ruta 60 y también la de Valeriano Magri (rumbo a la zona del Arequita). Al respecto dijo que “en ambas hemos estado trabajando en proyectos, sobre todo con Vialidad, porque esas son obras que implican otro tipo de gestión. Hemos hecho tratativas con el Ministerio de Transporte, en el caso de la Ruta 60, evaluando las posibilidades también de poder intervenir, extenderla de pronto. Pero están todavía a nivel de proyecto. Sabemos que la Ruta 60 requiere de permisos especiales porque se trata de una ruta nacional y es el uso de la faja de uso público en la ruta que corresponde al Ministerio de Transporte. Son gestiones que ya estuvimos conversando con el director nacional de Transporte, el ingeniero Federico Magnone. Faltan algunas otras cuestiones también para resolver a nivel presupuestal para poder de pronto intervenir ahí”.

Afirmó que “sin dudas son dos espacios sumamente aprovechados y, que en el caso de la ciclovía de Valeriano Magri, hemos recibido y con mucha razón reclamos de los ediles desde el periodo anterior hasta este periodo que se reitera sobre el estado de la ciclovía. Eso hace que, por ejemplo, algunos vecinos circulen directamente por la ruta, lo cual genera algunas dificultades o termina siendo peligroso para la seguridad vial. Son aspectos que los tenemos en cartera para revisar”.

PROYECTOS CON MUNICIPIOS

Sobre los proyectos en referencia al trabajo con los municipios, informó que “hemos estado trabajando intensamente con todos los municipios de Lavalleja. Esto fue una determinación del intendente Daniel Ximénez que nos pidió muy especialmente que esta Dirección, en coordinación con la Dirección de Vialidad, trabajáramos en los proyectos que tenían los municipios. Como sabrán los vecinos, no tenemos, en realidad, los municipios no tienen equipos técnicos. Los equipos técnicos los provee la Intendencia. Nosotros hemos recorrido varias veces desde diciembre hasta ahora cada uno de los municipios, primero haciendo un relevamiento de cada uno de los proyectos que los tenían. En algunos casos eran proyectos que estaban muy claros, que ya daban alguna idea de por dónde querían ir, otros eran muy incipientes, solamente eran ideas, eran planteos que todavía les faltaba definir un poco más. Lo que hemos primero colaborado con los municipios es poder establecer criterios de priorización, y saber debemos poder poner en papel esas ideas y poder también cotizar esas ideas para poder desarrollar los proyectos. Venimos trabajando, me animo a decir con total humildad, hemos dado muchísima asistencia técnica a los municipios. Creo que debe ser también histórica la presencia de los equipos técnicos en el interior trabajando junto con los concejales, junto con los alcaldes y las alcaldesas en la planificación de los distintos proyectos”.

Indicó que “los proyectos fueron presentados a la Oficina de Planeamiento y Presupuesto el 10 de abril, cumpliendo con los plazos que estaban establecidos en el Fondo de Incentivo a la Gestión Municipal. Fueron aprobados por la Comisión Sectorial de Descentralización el pasado jueves 23 de abril. Estamos muy satisfechos con ese trabajo porque ha sido muy ameno, colaborativo, de mucha apertura, mucha escucha y esperamos que tengan buenos resultados también”.