En diálogo exclusivo con Primera Página, Javier Umpiérrez, diputado frenteamplista por Lavalleja, manifestó que “durante cinco años, Lavalleja pareció detenerse. Fue una parálisis provocada que tuvo efecto en las localidades pequeñas y que básicamente afectó más al norte del departamento”. Meditó que la falta de políticas de vivienda, de salud, de educación y de infraestructura, “dejaron a su camino más y mayor desigualdad”.
AVANCE SATISFACTORIO
Manifestó que hoy, desde el equipo de la diputación “vemos con satisfacción el avance de diferentes políticas públicas y obras por parte del gobierno nacional a través del Ministerio de Transporte y Obas Públicas (MTOP) y de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), principalmente en las localidades del norte del departamento, fruto del trabajo coordinado y de la experiencia acumulada en los años de trabajo en el territorio y a nivel parlamentario”.
IMPULSO DE INICIATIVAS
Umpiérrez comentó que en los últimos 17 meses, “hemos impulsado diferentes iniciativas, haciendo uso de la experiencia acumulada y de la coordinación con los compañeros/as en los diferentes ministerios”.
Dijo que es así que se puede enumerar algunas de las políticas y acciones que se ha logrado aterrizar principalmente en la zona norte del departamento, “que ha sido históricamente postergada por los gobiernos departamentales y nacionales antes que llegará el Frente Amplio (FA) en 2005 y que lamentablemente volvieron a retroceder en el quinquenio pasado”.
INSTALACIÓN DE AULAS COMEDOR
Informó que para el presente año lectivo se sumó el servicio de comedor en la Universidad del Trabajo del Uruguay (UTU) de José Pedro Varela, lo cual implica un nuevo reto para la institución. La iniciativa busca duplicar el número de alumnos que reciben alimentación en los centros de enseñanza pública, siendo esta una tarea que exige una coordinación permanente. Desde la dirección de dicho centro educativo, se está incentivando a los alumnos a que asistan al comedor”.
“Cabe resaltar que otro centro que recibió un aula comedor en éste año fue la UTU de Minas”, agregó.
ILUMINACIÓN DE INSTALACIONES DEPORTIVAS PARA NIÑOS, NIÑAS Y ADOLESCENTES
Indicó que en la continuación con una política de alto impacto, como fue iluminar todas las canchas de fútbol infantil llevada adelante por la administración de Yamandú Orsi en Canelones, el Ejecutivo en conjunto con la Administración Nacional de Usinas y Trasmisiones Eléctricas (UTE), y las organizaciones de fútbol infantil del interior “comenzaron a llevar al resto del país esa política”. “Iluminar las canchas de Baby Fútbol, José Pedro Varela fue donde se dio el puntapié inicial”, señaló.
PLANES DE VIVIENDA
Umpiérrez informó que junto a Fernando Rodríguez, responsable del Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MVOT), para la zona Este, “se ha llevado adelante varias reuniones con vecinas y vecinos de las localidades de José Pedro Varela y José Batlle y Ordóñez, todas ellas con una concurrencia muy importante, lo que marca el déficit en materia de vivienda dejado por la administración de Luis Lacalle Pou.
En ese sentido se ha logrado aterrizar diferentes planes en ambas localidades. Hace unos días, Agustina Correa recibió las llaves de su casa, gracias a un trabajo en conjunto entre la diputación, el MVOT, el Ministerio de Desarrollo Social (Mides) - Lavalleja y el Movimiento de Erradicación de la Vivienda Insalubre Rural (MEVIR)”.
Contó que la beneficiaria, “es madre de 4 hijos, cursaba un embarazo de mellizos de alto riesgo y estaba en situación de vulnerabilidad socio económica”.
SUBSIDIOS Y SUBVENCIONES
Explicó que la Organización Varela Mejor Contigo, que trabaja con personas discapacitadas, al igual que la Asociación Cuarto Mundo de José Batlle y Ordóñez, “fueron algunas de las beneficiarias de los subsidios y subvenciones otorgada en la Ley de Presupuesto”.
Relató que ambas iniciativas, “fueron impulsadas por el equipo de la diputación del FA Lavalleja”.
COMODATO
Umpiérrez comunicó que sobre fin de año se firmó, en la localidad de José Batlle y Ordóñez, “un comodato que traspasa parte de las locaciones del Correo Uruguayo a la Asociación Cuarto Mundo”.
Acotó que el tema locativo era, “un reclamo de años de las integrantes de la Asociación que trabaja con personas con discapacidad”.
OBRAS VIALES Y DE INFRAESTRUCTURA
Recordó que en mayo de 2025, en reunión con Lucía Etcheverry, ministra del MTOP, consultó sobre las obras que desde la cartera se estarían realizando y proyectando para las rutas que conectan Lavalleja.
“Uno de los temas que surgió fue la Ruta 7 y la importancia de la conectividad para la producción en la zona norte de nuestro departamento, así como lo vinculado a la vía férrea que conecta Montevideo con José Pedro Varela. Al día de hoy, mediante información brindada por el propio Ministerio, podemos afirmar con satisfacción que las obras llevan un avance del 90%. Desde mi despacho se ha seguido de cerca todo el proceso de obras que para las localidades de José Batlle y Ordóñez y Nico Pérez, que son muy importantes. En lo personal, tenía la preocupación por el deterioro y la falta de mantenimiento de algunos tramos de dicha ruta, problemática que se agudizó en el último período de gobierno. Vemos con buenos ojos que desde el MTOP se ponga el foco en la zona productiva del norte de nuestro departamento, donde la conectividad es fundamental para el desarrollo de la misma”.
DETALLE DE OBRAS VIALES Y LA GENTE COMO PRIORIDAD
A continuación, Umpiérrez brindó un detalle de los avances y las obras que se vienen llevando adelante en la Ruta 7, entre el Km 149 y el km 228. Ensanche de la plataforma en un tramo de ocho kilómetros, entre los kilómetros 220 y 228. Se adecúa el trazado mediante la corrección de curvas peligrosas, ubicadas en los kilómetros 207,000; 214,500 y 236,500. Se está instalando nueva señalización y 12.000 metros de defensas metálicas.
“Como parte de la intervención, se construye una rotonda en la intersección de las rutas 7 y 41, con el objetivo de ordenar el tránsito, reducir la velocidad de circulación de los vehículos y mejorar las condiciones de seguridad para todos los usuarios. Se ejecuta el recargo de material granular en 40 kilómetros, junto con el reciclado del pavimento y bases mediante cemento portland y la aplicación de mezcla asfáltica. El proyecto, además, contempla la reconstrucción de dos kilómetros del tramo urbano que atraviesa José Batlle y Ordóñez y Nico Pérez, incluyendo la realización de cordones y badenes de hormigón. La obra, que está a cargo de la empresa Hernández y González, registra un avance del 90 % y se prevé que finalice en agosto (2026). Reactivación del ramal ferroviario Montevideo - José Pedro Varela y José Batlle y Ordóñez - Zapicán - José Pedro Varela. Uruguay tiene rumbo”. “Primero la gente”, sentenció.
