Lavalleja combina la mayor tasa de mortalidad (39,4) con una tasa de lesividad (1058,1) por encima del promedio (903,5), configurando el perfil departamental de mayor riesgo global. Rocha (13 de 14 fallecidos en rutas nacionales), Lavalleja (18 de 23) y Soriano (16 de 20) presentan una marcada concentración de fallecidos en jurisdicción nacional. Esta información emana del Informe Anual de Siniestralidad Vial presentado recientemente por la Unidad de Seguridad Vial (UNASEV).
En el último año murieron 471 personas a causa de un siniestro de tránsito, un 8,5% más que en 2024. Asimismo, se registraron 22.482 siniestros (4,1% más que el año anterior), en los que hubo 28.342 personas lesionadas, 3,8% más que en 2024.
En 2025, cada día hubo 62 siniestros y, en promedio, 78 personas sufrieron lesiones por esta causa: 65 heridos leves, 11 heridos de gravedad y 1 persona fallecida por día.
PRINCIPALES DATOS
El 59,8% de los lesionados son hombres (6 de cada 10).
El 46,3% de los lesionados tiene entre 15 y 29 años. Dentro de este rango, el 19,1% tiene entre 20 y 24 años.
En cuanto al medio de circulación de las personas lesionadas, el 60% circulaba en moto al momento del siniestro y representan el 50,1% de los fallecidos en 2025.
El 20% circulaba en auto o camioneta, el 10% son peatones y el 10% restante circulaba en otros medios de transporte.
El 55,6% de los fallecidos fue en jurisdicción departamental y el 44,4% en jurisdicción nacional.
En cuanto a la presencia de alcohol en los siniestros de tránsito, 95% de espirometrías resultaron negativas (0,00 g/L de alcohol en sangre).
En Uruguay, la tasa de mortalidad por siniestros de tránsito cada 100.000 habitantes en 2025 fue de 13,5, tasa que también aumentó un 8,9 respecto a 2024 y que supera la actual tasa de homicidios (10,3).
POR DEPARTAMENTO
Lavalleja combina la mayor tasa de mortalidad (39,4) con una tasa de lesividad (1058,1) por encima del promedio (903,5), configurando el perfil departamental de mayor riesgo global.
Flores presenta una tasa de lesividad muy elevada (1242,9) pero una tasa de mortalidad baja (7,7), lo que podría indicar una mayor proporción de siniestros con heridos leves respecto a fallecidos.
Colonia y Soriano muestran tasas de mortalidad elevadas (23,5 y 24,1, respectivamente) con tasas de lesividad cercanas al promedio, sugiriendo una mayor proporción de siniestros de alta gravedad.
A nivel nacional, el 84,1% de los lesionados corresponde a heridos leves, el 14,2% a heridos graves y el 1,7% a fallecidos.
Montevideo concentra el mayor volumen absoluto de lesionados (9.306) y fallecidos (124), aunque sus tasas relativas se ubican por debajo del promedio nacional en ambos indicadores (tasa mortalidad 9,7 y 727,1 tasa de lesividad).
El 55,6% de los fallecidos ocurre en jurisdicción departamental y el 44,4% en jurisdicción nacional.
Rocha (13 de 14 fallecidos en rutas nacionales), Lavalleja (18 de 23) y Soriano (16 de 20) presentan una marcada concentración de fallecidos en jurisdicción nacional.
Colonia registra la menor proporción de uso de casco entre motociclistas participantes en siniestros (61,8%), destacándose como el departamento con mayor brecha respecto al promedio nacional. Le siguen Durazno (72,2%) y Canelones y Montevideo (74,0% ambos).
En el extremo opuesto, Artigas (93,7%), Flores (92,7%) y Paysandú (92,4%) presentan los niveles más altos de utilización.
Río Negro (10,3%) y Florida (10,0%) encabezan el ranking departamental de espirometrías positivas en conductores participantes en siniestros de tránsito, seguidos por Tacuarembó (9,8%) y Cerro Largo (9,6%), todos por encima del promedio nacional (5,0%).
Montevideo (2,4%) y Canelones (3,9%) presentan los valores más bajos de positividad.
Colonia presenta una tasa de mortalidad elevada (23,5 c/100.000 hab.) con una positividad de alcohol moderada (5,8%) y junto con el bajo uso de casco en participantes de siniestros (61,8%), muestra un perfil de riesgo multifactorial.
